کمپرسور هوا پیچ
چرا ما را انتخاب کنید؟
تجربه غنی
یکی از بیش از 10 سال تامین کننده حرفه ای تجهیزات تبرید و کمپرسور هوا، محصولات ما به طور گسترده در صنایع مختلف استفاده می شود، عملکرد عالی به ویژه برای بطری های PET پلاستیکی.
کیفیت محصول قابل اعتماد
ما تجربه مدیریت پیشرفته، طراحی، خرید مواد اولیه، جریان تولید و کنترل کیفیت داریم تا محصولات با کیفیت بالا تضمین شده را به مشتریان ارائه دهیم.
خدمات مشتری عالی
خدمات پیش فروش رایگان، مشاوره محصول، طرح طراحی. خدمات هنگام خرید صبورانه، برنامه تولید، بسته بندی، حمل و نقل و غیره را به روز کنید. خدمات پس از فروش به موقع، بازخورد در 24 ساعت، ارائه راه حل در اسرع وقت.
طیف گسترده ای از برنامه های کاربردی
چیلرها و کمپرسور هوا ما به طور گسترده در زمینه پلاستیک، آبکاری، چرم، پزشکی، شیمیایی، کفش، چاپ، پروژه محیطی تولید قارچ قارچ، کشت کشاورزی و غیره استفاده می شود.
کمپرسور اسکرو هوا چیست؟
کمپرسور چرخشی نوعی کمپرسور هوا است که از دو پیچ دوار (همچنین به عنوان روتور) برای تولید هوای فشرده استفاده میکند. کمپرسورهای هوای روتاری اسکرو تمیز، بی صدا و کارآمدتر از سایر انواع کمپرسور هستند. آنها همچنین بسیار قابل اعتماد هستند، حتی در صورت استفاده مداوم. این امر باعث می شود کمپرسورهای اسکرو راه حلی مطلوب برای کاربردهای حرفه ای و صنعتی در سراسر جهان باشند.
کمپرسور هوا پیچ VSD
مزایای کمپرسور هوا اسکرو
تحت شرایط شدید عمل می کند
چه در داخل خانه یا خارج از منزل کار می کنید، کمپرسورهای پیچ روتاری عملکردهای مورد نیاز شما را ارائه می دهند. آنها در دماهای بالا و پایین کار می کنند و هوا را بدون توجه به بسیاری از شرایط محیطی شدید تحت فشار قرار می دهند.
راندمان بالایی دارد
کمپرسورهای هوا پیچ روتاری کارایی بیشتری نسبت به سایر سیستم ها دارند. آنها با تولید گرمای کمتر و داشتن طراحی کارآمد انرژی بیشتری را حفظ می کنند. کمپرسورهای اسکرو روتاری نیز نسبت به سایر کمپرسورها روغن کمتری مصرف می کنند. سپس با این ماشین آلات در هزینه برق و روغن صرفه جویی می کنید.
قدرت بیشتری را فراهم می کند
یک کمپرسور هوای چرخشی کارآمد است، اما انرژی بیشتری را برای عملیات شما تولید می کند. سرعت جریان هوا بالا به این ماشین اجازه می دهد تا تجهیزات و ابزارها را با اسب بخار بالا کار کند.
یک گزینه برق ایمن را ارائه می دهد
برخی از صنایع و محیط های کاری الزامات سختگیرانه ای برای تامین برق تجهیزات دارند. خواه دما یا ایمنی یک نگرانی باشد، کمپرسورهای هوا پیچ روتاری می توانند تحت این شرایط کار کنند.
در گزینه های مختلف ارائه می شود
همانطور که خواهید دید، انواع مختلفی از کمپرسورهای اسکرو دوار وجود دارد. این باعث می شود این ماشین آلات برای صنایع و تاسیسات بی شماری، بزرگ یا کوچک مفید باشد. پیدا کردن مشخصات مورد نیاز برای عملیات خاص خود آسان خواهد بود.
نگهداری آن ساده است
کمپرسورهای هوا پیچ روتاری می توانند تا 70 درصد قطعات کمتری داشته باشند. شما هزینه های نگهداری خود را پایین نگه خواهید داشت زیرا قطعات کوچک بیش از حدی برای نگهداری یا تعویض وجود نخواهد داشت.
انواع کمپرسور هوا اسکرو
کمپرسور بدون روغن
کمپرسورهای پیچی مدرن، پرسرعت و بدون روغن، دارای پروفیل های پیچی نامتقارن هستند. این ترتیب باعث بهبود قابل توجه بهره وری انرژی از کاهش نشت داخلی می شود. چرخ دنده های خارجی اغلب برای همگام سازی موقعیت روتورهای ضد چرخش استفاده می شود. از آنجایی که روتورها با یکدیگر و یا با محفظه کمپرسور تماس ندارند، در داخل محفظه تراکم نیازی به روغن کاری نیست. در نتیجه هوای فشرده کاملاً بدون روغن است.
کمپرسور روغن کاری شده
یک نوع آن به عنوان کمپرسور روغنی یا کمپرسور تزریق روغن شناخته می شود. با این حال، نام فنی، روغن کاری شده است. کمپرسورهای روتاری اسکرو روغن کاری شده روغن را به داخل محفظه تراکم تزریق می کنند. این روغن عنصر کمپرسور را خنک و روان می کند و به حذف گرما کمک می کند و در عین حال نشتی را در محفظه تراکم به حداقل می رساند.
کمپرسورهای سرعت ثابت
کمپرسورهای سرعت ثابت زمانی که به طور مداوم با ظرفیت 100 درصد کار می کنند بسیار کارآمد هستند، اما اکثر تاسیسات به این میزان بهره وری نیاز ندارند. قبل از توقف کامل موتور، در حالی که هوا تولید نمی شود به کار خود ادامه می دهد و در نتیجه انرژی و پول را هدر می دهد.
کمپرسورهای درایو با سرعت متغیر (VSD)
کمپرسورهای VSD با افزایش نیاز به هوا، سرعت موتور را افزایش می دهند و در نتیجه جریان/CFM بیشتری را تامین می کنند. اگر تقاضا کاهش یابد، موتور به طور خودکار کند می شود و تنها از انرژی مورد نیاز برای تامین جریان مناسب استفاده می کند.
کاربرد کمپرسور هوای اسکرو در تولید معدن زغال سنگ
کاربردها در صرفه جویی اقتصادی انرژی
در مقایسه با کمپرسور هوای اسکرو، کمپرسور هوای پیستونی سنتی از نظر قیمتی مزیت بیشتری دارد و از دیرباز در زمینه معدن زغال سنگ مورد استفاده قرار گرفته است، بنابراین همه با عملکرد آن آشنایی بیشتری دارند. کمپرسور هوای اسکرو در تولید معدن زغالسنگ گرانتر است و دارای الزامات خاصی در فناوری بهرهبرداری است، نیاز به آموزش افرادی دارد که بتوانند آن را به طور ماهرانه کار کنند.
کاربردها در بهبود کارایی
قابلیت حفاظت جامع مزیت بارز کمپرسور هوای پیچی است. تأخیر و توقف به موقع تخلیه و همچنین خاموش شدن بیش از حد موتور اصلی و سایر موارد، تأثیر بیشتری بر کمپرسور هوای پیچی نخواهد داشت، وقوع یک شکست بزرگ دشوار است، هزینه های تعمیر و نگهداری بیش از حد تولید نمی کند. در عین حال، چیلر به دلیل واحد کنترل اتوماتیک شیر ترموستاتیک، عملکرد خنک کننده فن را در واحد هوای سرد تنظیم می کند، می تواند احتمال خرابی را تا حد زیادی کاهش دهد.
قابلیت های طراحی محیطی قوی تر
کمپرسور هوای اسکرو عمدتاً طراحی جعبه عایق صدا را اتخاذ می کند و حاوی واحد جمع و جور و کامل است که دارای مزایای حجم کمتر، وزن مرده سبک تر و ردپای کوچک است و برای دستیابی به نصب و ساخت راحت نیازی به طراحی پایه خاصی ندارد. کمپرسور هوای پیچی می تواند در کار خود کاملاً متعادل باشد که نه تنها عملکرد عادی سیستم را ارتقا می دهد، بلکه شرایط کارکرد متعادل و پایداری را برای دستگاه فراهم می کند.
اجزای کمپرسور هوا اسکرو
Airend
این قسمت قلب کمپرسور هوا و محل فشرده سازی است. این قطعه دارای یک دریچه ورودی برای ترکیب هوا با روغن در طول فرآیند تراکم است.
فیلتر هوا
فیلتر کردن هوا قبل از رسیدن به شیر ورودی ضروری است. کمپرسورهای هوا باید به کمپرسور نصب شوند یا با شیلنگ وصل شوند. به دنبال منطقه ای باشید که تمیزترین و خنک ترین هوا را دارد و فیلتر را برای بهترین نتیجه در آنجا قرار دهید.
مخزن جداسازی اولیه
هوای فشرده هنگام خروج از هوا با روغن کمپرسور مخلوط می شود. مخزن جداسازی اولیه اجازه می دهد تا اولین دور فیلتراسیون انجام شود. جداسازی مکانیکی و نیروی گریز از مرکز باعث تشکیل قطرات نفت می شود که سپس به ته می ریزد و به مخزن اجازه می دهد تا به یک مخزن نفت تبدیل شود.
فیلتر جداسازی ثانویه
هوای فشرده برای تمیز شدن کامل نیاز به فیلتر اضافی دارد. مخلوط روغن و هوا باقیمانده از فیلتر جداسازی ثانویه عبور می کند. در اینجا فیلترها روغن را گرفته و به سیستم روغن مرکزی هدایت می کنند. هوای خروجی از این فیلتر عاری از روغن خواهد بود.
فیلتر روغن
وظیفه این جزء جمع آوری ذرات سست از مجموعه روغن است. می توانید یک فیلتر روغن را در یکی از فواصل مختلف روی حلقه کمپرسور قرار دهید.
کولر روغنی
فرآیند فشرده سازی هوا مقدار قابل توجهی گرما تولید می کند که می تواند باعث داغ شدن روغن شود. سیال قبل از چرخش مجدد به کمپرسور باید از یک خنک کننده عبور کند تا مقداری از آن گرما را دفع کند. برخی از کمپرسورهای دوار از خنک کننده هوا به مایع استفاده می کنند در حالی که برخی دیگر از خنک کننده مایع به مایع استفاده می کنند.
شیلنگ ها
شیلنگ ها باید مشخصات شیمیایی، حرارتی و فشار روغنی را که استفاده می کنید مطابقت داشته باشد تا از ایجاد ساییدگی و پارگی بیش از حد یا خرابی شلنگ جلوگیری شود. این خرابی ها می تواند بسیار خطرناک باشد و می تواند منجر به تعمیر یا تعویض دستگاه شود.
Airend
آسیب Airend می تواند به دلیل آلودگی هوا یا گرمای بیش از حد و روان کننده ها رخ دهد. به صداها یا ارتعاشات غیرعادی دقت کنید تا زودتر آسیب ببینید. سازندگان اغلب پیشنهاد میکنند برای جلوگیری از خرابیهای ناگهانی، ایرندها را در حدود 50،{1}} یا 60،{3}}ساعت زمان اجرا بازسازی کنید.
بلبرینگ موتور
روغن کاری مناسب به بلبرینگ موتور اجازه می دهد تا عمر طولانی و کارآمدی داشته باشد. با این حال، برای اطمینان از طول عمر، باید یاتاقان ها را بیشتر از سایر قطعات تعویض کنید. با بررسی منظم آمپراژ، اطمینان حاصل کنید که موتور بار اضافی را تجربه نمی کند.
سیستم های قطار رانده
ناهماهنگی می تواند باعث آسیب غیر ضروری به واحد شما شود، که یک نگرانی قابل توجه در سیستم های قطار رانندگی است. بنابراین، شما باید تسمه های V-V را بررسی کنید و به طور بالقوه آنها را بعد از تقریبا 500 ساعت تنظیم کنید. همچنین باید هر تسمه ای را که علائم ساییدگی، از جمله ساییدگی نشان می دهد، تعویض کنید.
روان کننده ها
روان کننده ها خنک کننده، آب بندی و محافظ مورد نیاز کمپرسور شما را فراهم می کنند. دستورالعمل های سازنده را برای کاربردهای خاص روغن کاری و زمان تعویض روغن دنبال کنید. فقط از روان کننده های مشخص شده برای مدل خود استفاده کنید و همیشه قبل از پر کردن دستگاه، مایع قدیمی را از سیستم تخلیه کنید.
فیلترها
اجرای فیلتراسیون کافی بسیار مقرون به صرفه تر از پرداخت هزینه تعمیرات زمانی است که تجهیزات به دلیل هوای آلوده آسیب ببینند. فیلترهای ورودی را اغلب بررسی کنید و در صورت نیاز آنها را تعویض کنید، معمولاً هر 2،{2}} ساعت.
برنامه های کاربردی
کمپرسورهای پره ای دوار زمانی ایده آل هستند که واحد کوچکتر و کم صدا ترجیح داده شود، در حالی که کمپرسورهای اسکرو دوار برای کاربردهای اسب بخار بزرگتر با نیازهای فشار بالاتر مناسب تر هستند.
نشتی و روانکاری
در حالی که میزان نشتی در کمپرسورهای پیچ روتاری در طول زمان افزایش می یابد، طراحی کمپرسور پره ای دوار امکان کاهش نشتی را با افزایش استفاده فراهم می کند.
کنترل سرعت
راندمان انرژی یک کمپرسور پره ای دوار به میزان قابل توجهی کاهش می یابد زمانی که سرعت های عملیاتی از محدوده عملکردی آن ها بیشتر یا کمتر می شود. در مقابل، کمپرسورهای اسکرو دوار میتوانند به سرعت با تغییرات تقاضای هوا با کاهش جزئی راندمان سازگار شوند.
بلبرینگ
در مقایسه با یاتاقانهای ساده مورد استفاده در کمپرسورهای پرهای دوار، بلبرینگهای پیچیده کمپرسورهای پیچ روتاری معمولاً به بازرسی و تعویض مکرر نیاز دارند.
هزینه های تعمیر و نگهداری
به طور کلی، کمپرسورهای روتاری اسکرو از نظر طراحی پیچیدهتر هستند و نسبت به همتایان پرهای دوار خود نیاز به نگهداری و تعمیر بیشتری دارند.
اصل کار کمپرسور هوا اسکرو
مصرف
هوا از طریق فیلتر ورودی وارد کمپرسور می شود و گرد و غبار و زباله ها را از بین می برد تا از آسیب اجزای داخلی جلوگیری کند.
فشرده سازی
قلب کمپرسور در روتورهای نر و ماده درهم آمیخته قرار دارد. با چرخش این روتورها، هوا بین لوبهای آنها محبوس میشود و با کاهش حجم بین آنها به تدریج فشرده میشود.
تزریق (فقط کمپرسورهای تزریق روغن)
در کمپرسورهای پیچی تزریق روغن، روغن در این مرحله برای خنکسازی، روانکاری و آببندی فاصلههای بین روتور و محفظه تزریق میشود.
جداسازی (فقط کمپرسورهای تزریق روغن)
پس از فشرده سازی، مخلوط هوا و روغن از یک جداکننده روغن عبور می کند که در آن روغن از هوای فشرده جدا می شود.
پس کولر
سپس هوای فشرده از طریق یک خنک کننده عبور می کند که تراکم رطوبت را از طریق تبادل حرارت حذف می کند و از خوردگی جلوگیری می کند و خروجی هوای تمیز و خشک را تضمین می کند.
تخلیه
در نهایت، هوای فشرده از طریق یک خط تخلیه و مخزن گیرنده (برای ذخیره سازی) به برنامه کاربردی تحویل داده می شود.
تجزیه و تحلیل اصل خطای کار کمپرسور هوای پیچ
خاموش شدن در دمای بالا
عوامل اصلی موثر در خاموش شدن دمای بالا عبارتند از: ناکافی بودن روغن خنک کننده، دمای کلی بالای محیط اطراف، اتصالات الکتریکی ضعیف، و اثر کاری سیستم خنک کننده نمی تواند الزامات را برآورده کند. در مواجهه با این مشکل، توصیه می شود کارکنان با همکاری محیط عملیاتی اطراف، ارزیابی دقیقی از تجهیزات، بهبود شرایط تهویه فعلی، بررسی سیستم خنک کننده، نمونه برداری از روغن خنک کننده و تست حرفه ای انجام دهند تا اطمینان حاصل شود. که پارامترها واجد شرایط هستند، هیچ ناخالصی وجود ندارد، برای جلوگیری از بروز مشکل در تجهیزات، و کمپرسور هوا بین خطوط اتصال به طور کامل بررسی می شود تا اطمینان حاصل شود که تماس در شرایط خوبی است.
خاموش شدن خودکار
دلایل اصلی خاموش شدن خودکار را می توان به دو نوع تقسیم کرد، یکی خاموشی ناشی از فشار زیاد و دیگری خاموش شدن خودکار ناشی از اضافه بار موتور. اضافه بار موتور ناشی از خاموش شدن خودکار، دلیل اصلی این است که جریان بیش از حد زیاد است که منجر به گرم شدن بیش از حد خط برق می شود و مکانیسم حفاظتی تجهیزات موتور را فعال می کند و در نتیجه باعث خاموش شدن سفر می شود. همراه با وضعیت واقعی، استراتژی راه حل خاص، نیاز به تشخیص به موقع مقدار ولتاژ منبع تغذیه، و اطمینان از اینکه مقدار در محدوده طبیعی است.
مقدار فشار پایین
دلیل اصلی مقدار کم فشار این است که حجم هوا بسیار کم است، که به دلیل مقدار کم فشار طراحی پرش باعث ایجاد نقص در عملکرد می شود. راه حل این است که کارگاه را بررسی کنید تا از عدم وجود نشتی در سیستم عامل اطمینان حاصل کنید و مقدار فشار پرش را به موقع تنظیم کنید.
چراغ نشانگر قدرت غیر طبیعی
در مورد کنترل ولتاژ غیر منطقی، ناهنجاری های نشانگر قدرت وجود خواهد داشت، پرسنل تعمیر و نگهداری باید بر بازرسی کنترل کننده های قدرت تمرکز کنند، در حین بازرسی باید یک نگرش دقیق و جامع داشته باشند و گروه کنترل ثانویه را به طور مکرر مشاهده کنند، بررسی کنند که آیا وجود دارد یا خیر. مشکل سیم فیوز شده
کمپرسور هوا در حال بارگیری نیست
اگر دریچه ورودی هوا با موفقیت باز نشود، منجر به پدیده تخلیه کمپرسور هوا می شود. برای حل این مشکل، اولین کار این است که سیستم برق کمپرسور هوا را قطع کنید، سپس دریچه ورودی هوا در سیستم کمپرسور هوا را عیب یابی کنید و سپس عیب یابی کنید که آیا دستگاه مستقل داخلی ایراد ایجاد می کند یا خیر.
دلایل دمای بالای کمپرسور هوای اسکرو
01. سنسور دما از کار افتاده است
02. شیر کنترل دما معیوب است
03. فیلتر روغن گرفتگی دارد
04. کولر مسدود شده است
05. کنترلر کمپرسور هوا اسکرو معیوب است
06. کمبود روغن روان کننده
مشکلاتی که در صورت تعمیرات اساسی کمپرسور هوا پیچی پیش می آید
افزایش سایش و پارگی.
در شرایط عادی، عملکرد کمپرسور هوا به طور اجتناب ناپذیری باعث ساییدگی و پارگی می شود. در شرایط عادی به دلیل روانکاری سیال روانکار، ساییدگی و پارگی بسیار کاهش می یابد، اما عملکرد طولانی مدت کمپرسور هوا با سرعت بالا باعث افزایش درجه ساییدگی و ساییدگی می شود. سایر اجزای اصلی
قطعات تغییر شکل داده اند.
انتهای هوا جزء فشرده سازی هسته کمپرسور است. قسمت های داخلی میزبان کمپرسور برای مدت طولانی در محیطی با دمای بالا و فشار بالا قرار داشته است، همراه با کارکرد با سرعت بالا، ناگزیر به مرور زمان باعث تغییر شکل می شود. همزمان گرد و غبار و ناخالصی ها به تدریج در دستگاه جمع می شوند. عملکرد طولانی مدت ممکن است باعث تغییر شکل روتور و افزایش شکاف شود. در موارد شدید، میزبان ممکن است گیر کرده باشد.
قطعات آسیب دیده است.
قسمتهای آسیبپذیر قسمت اصلی موتور کمپرسور عمدتاً شامل: انواع واشر، رینگهای آببندی، آببند روغن شفت و غیره میشود که از این میان، آببند روغن شفت در محیط دمای بالا، فشار بالا و عملکرد با سرعت بالا برای یک طولانی مدت، که تا حد زیادی عمر سرویس آن را کاهش می دهد. پس از آسیب، کمپرسور آسیب می بیند. نشتی روغن اگر به موقع پیدا نشود به احتمال زیاد باعث سوختن روتور و بلبرینگ به دلیل عدم روغن کاری می شود.
هزینه افزایش می یابد.
اگر کمپرسور هوا برای مدت طولانی تعمیر اساسی نشود، مقدار زیادی ناخالصی ناشی از سایش و پارگی در داخل تجهیزات باقی میماند که در نتیجه:
آ. کوتاه شدن عمر مفید مایع روان کننده؛
ب کاهش عمر مفید فیلتر روغن و فیلتر هوا؛
ج افزایش اصطکاک، کاهش راندمان تراکم و افزایش هزینه برق.
کارخانه ما
شرکت WENZHOU DMG MACHINERY، با مسئولیت محدود، تجهیزات تبرید و کمپرسور هوا را با شهرت خوب تولید و صادر می کند، مشتریان ما در سراسر جهان از جمله چین، آسیای جنوب شرقی، خاورمیانه، ایالات متحده آمریکا، اروپا و همچنین آفریقا و آمریکای جنوبی واقع شده اند.
راهنمای نهایی سوالات متداول برای کمپرسور هوای اسکرو
ما به عنوان یکی از حرفه ای ترین تولید کنندگان و تامین کنندگان کمپرسور هوا در چین شناخته شده ایم. لطفاً برای فروش عمده کمپرسور هوای سفارشی با قیمت رقابتی از کارخانه ما آزاد باشید. برای جزئیات بیشتر با ما تماس بگیرید.
Skroefkoeler seleksie, Skroef lugkompressor hoogte, Lugdroër vir sweiswerk