خطاهای رایج و راه حل های چیلرهای گریز از مرکز

اختلاف فشار روغن خیلی کم است:
دلیل:
(1) فیلتر روغن مسدود شده است.
(2) دهانه شیر تنظیم فشار روغن (شیر تخلیه) خیلی بزرگ است.
(3) خروجی روغن پمپ روغن کاهش می یابد.
(4) سایش یاتاقان.
(5) گیج فشار روغن (یا سنسور) از کار می افتد.
(6) مقدار زیادی مبرد در روغن روان کننده مخلوط می شود (فشار روغن به دلیل کف کردن روغن در هنگام راه اندازی بسیار کم است).
رویکرد:
(1) عنصر فیلتر روغن را تعویض کنید.
(2) شیر تنظیم فشار روغن را ببندید تا فشار روغن تا فشار نامی روغن افزایش یابد.
(3) بازرسی جداسازی قطعات.
(4) یاتاقان را پس از جداسازی تعویض کنید.
(5) گیج فشار روغن را بررسی کنید، سنسور فشار را مجدد کالیبره کنید و در صورت لزوم آن را تعویض کنید.
(6) پس از توقف دستگاه تبرید، بخاری روغن باید برای حفظ دمای روغن داده شده در آن قرار داده شود (تأیید کنید که بخاری روغن قطع شده است و آیا مقدار تنظیم کنترل دمای بخاری روغن درست است یا خیر).
4. دمای روغن خیلی بالاست:
دلیل:
(1) ظرفیت خنک کننده کولر روغن کاهش می یابد.
(2) عرضه مبرد برای خنک کردن کولر روغن به دلیل گرفتگی صفحه فیلتر مبرد کافی نیست.
(3) سایش یاتاقان.
رویکرد:
(1) شیر تنظیم دمای روغن را تنظیم کنید.
(2) صفحه فیلتر مبرد را تمیز کنید.
(3) یاتاقان را پس از جداسازی تعمیر یا تعویض کنید.
5- آب را قطع کنید:
دلیل:
مقدار آب سرد کافی نیست.
رویکرد:
پمپ آب سرد و مدار آب سرد را بررسی کنید و جریان را روی جریان عادی تنظیم کنید.
6. اضافه بار موتور اصلی:
دلیل:
(1) ولتاژ فاز قدرت نامتعادل است.
(2) افت ولتاژ خط برق زیاد است.
(3) مقدار مبرد عرضه شده به موتور اصلی برای خنک سازی کافی نیست.
رویکرد:
(1) اقداماتی را برای متعادل کردن ولتاژ فاز قدرت انجام دهید.
(2) اقداماتی را برای کاهش افت ولتاژ خط منبع تغذیه انجام دهید.
(3) صفحه فیلتر مبرد را بررسی کنید و صفحه را تمیز کنید. شیر ورودی مایع مبرد را باز کنید.